- Pistón (émbolo)
- Pieza que se mueve arriba y abajo dentro del cilindro. Comprime la mezcla de aire y combustible y, tras la explosión, transmite esa fuerza al cigüeñal a través de la biela, convirtiéndola en movimiento. Se fabrica en aleaciones de aluminio para resistir altas temperaturas y presiones.
El pistón es una de las piezas que más trabaja en el motor: sube y baja miles de veces por minuto. Te explicamos su función y qué pasa cuando falla.
Cómo funciona
En cada ciclo, el pistón comprime la mezcla; al explotar, es empujado hacia abajo con fuerza y, mediante la biela, hace girar el cigüeñal. Los segmentos del pistón sellan la cámara y controlan el aceite.
Síntomas de pistones o segmentos en mal estado
- Consumo elevado de aceite
- Humo azulado por el escape
- Pérdida de compresión y potencia
- Golpeteo metálico del motor
Aviso. Un fallo de pistones o segmentos (por sobrecalentamiento, mala lubricación o detonación) es una avería interna grave que suele requerir abrir el motor. La prevención pasa por el aceite y la refrigeración al día.
Preguntas frecuentes
¿Por qué consume aceite mi motor?
Una causa habitual son los segmentos del pistón desgastados, que dejan pasar aceite a la cámara de combustión (humo azul).
¿De qué está hecho el pistón?
Habitualmente de aleaciones de aluminio (con silicio, magnesio…) para aguantar altas temperaturas y presiones siendo ligero.
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