Descubre el renting de motos de reparto en Avanti Renting: flexibilidad, ahorro y vehículos siempre en perfecto estado para impulsar tu negocio sin preocupaciones.
Ofertas de motos de reparto de renting
Las motos de reparto encajan en el día a día de quien entrega pedidos cada jornada, y con el renting puedes adaptar tu ritmo de trabajo. Avanti compara las ofertas de los concesionarios oficiales para darte el mejor precio, y al terminar el contrato puedes estrenar una moto nueva.
La cuota mensual se calcula con tres factores que se adaptan a cada reparto
Versión y equipamiento
La moto que elijas para tus repartos marca el primer factor de la cuota. Cada versión incorpora un equipamiento de serie pensado para el uso diario. Se contrata la que mejor se ajusta a tu actividad, sin pagar por extras que no necesitas.
Kilometraje anual
El segundo factor es el kilometraje anual que calculas para tu ruta de reparto. Se ajusta la cuota al uso real previsto, de modo que no pagas de más por recorridos que no harás ni te quedas corto si tu actividad aumenta.
Plazo del contrato
El tercer factor es la duración del contrato. El plazo se adapta a tu negocio, con opciones para temporadas concretas o para una flota estable. Al terminar, se devuelve la moto, se cambia por otra o te la quedas.
Carnet necesario según cilindraday potencia
1Carnet AM y carnet A1
Carnet AM desde los 15 años para 50 cc y A1 desde los 16 para 125 cc.
Motos de hasta 50 cc con AM
Motos de hasta 125 cc con A1
2Carnet A2 desde los 18
Con el carnet A2 desde los 18 años: hasta 35 kW para reparto interurbano.
Motos de hasta 35 kW
Ideal para reparto interurbano
3Carnet A o B
El carnet A sin límite o el B con más de 3 años para 125 cc, según tu caso.
Carnet A sin límite de cilindrada
Carnet B con más de 3 años
Qué opción puede resultarmás conveniente
Descubre por qué el renting de motos de reparto es la mejor opción para tu negocio.
Cuota fija Con renting pagas una cuota mensual fija sin sorpresas ni gastos adicionales.
Seguro incluido El seguro a todo riesgo está incluido en la cuota, sin costes extra.
Sin depreciación Evitas la pérdida de valor al no ser dueño de la moto.
Flexibilidad total Al finalizar el renting, puedes devolver, cambiar o quedarte con la moto.
Mantenimiento cubierto El mantenimiento y las averías están cubiertos sin gastos extra.
Asistencia en carretera Disfruta de asistencia en carretera las 24 horas, incluida en tu cuota.
Seguro, mantenimiento yequipamiento incluidos
Seguro a todo riesgoCada ruta de reparto cuenta con protección integral sin costes extra.
Conductores sin extraCualquier conductor con carnet en vigor puede llevar la moto sin recargo.
Mantenimiento planificadoLas revisiones se organizan para que no pares tu actividad de reparto.
Asistencia en carreteraAnte una avería, recibes ayuda para seguir tu jornada sin demoras.
Impuestos y tasasTodos los tributos del vehículo van dentro de tu cuota mensual.
Cambio al finalizarAl terminar el contrato, puedes renovar tu moto o quedártela.
¿Buscas tu coche de renting?
Déjanos tus datos y te enseñamos las unidades disponibles y la cuota de cada una
Tengo un negocio de reparto de comida en el barrio y necesitaba una moto fiable para ir rápido. Me orientaron bien.
Me hicieron ver el plazo que mejor va bien con los turnos de la semana. Un trato muy práctico para un autónomo.
Todo bien, pero el primer día tuve que esperar un poco para la recogida. Lo solucionaron en cuanto lo pedí.
La primera vez que hago un renting… tuve la gran suerte de dar con Facundo. Atento y muy empático. Hasta de psicólogo me ha hecho en algún momento. Ya voy descontando los días para el Cupra León.
Excelente gestión de Camila, me ha tenido mucha paciencia y en 3 días he conseguido el coche que quería
Ha sido un auténtico placer poder gestionarlo todo con Martín, ha hecho que fuera todo muchísimo más fácil. Si pudiera, le pondría más estrellas.
Munir es un profesional y una persona excelente muchas gracias por la confianza.
El producto lo testé con otras empresas de renting y no tenía rival por precio, ni mucho menos la propia casa de la marca. En mi caso han sido dos Mazda CX-60.
La atencion de Jose Munir fue excelente, me yudo mucho en el proceso.
Julio se ha portado genial con nosotros, ha estado atento a todo el proceso y casi que es uno más de la familia.
José Munir fue la persona que me ayudó a obtener el coche y solo tengo agradecimiento para el.
Esa sensación de estar asesorado en todo momento y de recibir una respuesta rápida por WhatsApp no tiene precio en cuanto a experiencia de cliente.
Tengo un negocio de reparto de comida en el barrio y necesitaba una moto fiable para ir rápido. Me orientaron bien.
Me hicieron ver el plazo que mejor va bien con los turnos de la semana. Un trato muy práctico para un autónomo.
Todo bien, pero el primer día tuve que esperar un poco para la recogida. Lo solucionaron en cuanto lo pedí.
La primera vez que hago un renting… tuve la gran suerte de dar con Facundo. Atento y muy empático. Hasta de psicólogo me ha hecho en algún momento. Ya voy descontando los días para el Cupra León.
Excelente gestión de Camila, me ha tenido mucha paciencia y en 3 días he conseguido el coche que quería
Ha sido un auténtico placer poder gestionarlo todo con Martín, ha hecho que fuera todo muchísimo más fácil. Si pudiera, le pondría más estrellas.
Munir es un profesional y una persona excelente muchas gracias por la confianza.
El producto lo testé con otras empresas de renting y no tenía rival por precio, ni mucho menos la propia casa de la marca. En mi caso han sido dos Mazda CX-60.
La atencion de Jose Munir fue excelente, me yudo mucho en el proceso.
Julio se ha portado genial con nosotros, ha estado atento a todo el proceso y casi que es uno más de la familia.
José Munir fue la persona que me ayudó a obtener el coche y solo tengo agradecimiento para el.
Esa sensación de estar asesorado en todo momento y de recibir una respuesta rápida por WhatsApp no tiene precio en cuanto a experiencia de cliente.
Preguntas frecuentes sobre el renting de motos de reparto
¿Qué moto de reparto conviene para el renting de motos de reparto?
La moto de reparto se elige según la carga, el número de entregas y las distancias de cada jornada. Describe tu ruta y te orientamos hacia la versión que mejor va bien con tu trabajo.
¿Qué carnet necesito para cada moto de reparto según su cilindrada?
Según la cilindrada y la potencia, necesitas el permiso AM, A1, A2 o A. Con el B y más de 3 años puedes llevar motos de hasta 125 cc, solo en España. Revisa tu carnet antes de elegir.
¿Qué factores forman la cuota de una moto de reparto?
La cuota depende de la moto y su equipamiento, del kilometraje anual y del plazo. Cada reparto se adapta a esos tres factores, así que indica tu uso real para ajustarla.
¿Qué kilometraje anual conviene con una moto de reparto a diario?
Una moto de reparto a diario: cuenta los kilómetros de un día de entregas y multiplícalos por tus días de trabajo al año.
¿Qué plazo va bien con una moto de reparto para mi negocio?
Para tu negocio conviene un plazo que coincida con el tiempo que necesitas la moto. Cuéntanos tu previsión y te proponemos la duración más coherente con tu actividad.
¿Qué pasa si cambio de tipo de reparto durante el contrato?
Si cambias de tipo de reparto, lo comentas con tu asesor y estudiamos la mejor solución para tu contrato. Lo importante es que la moto siga siendo útil para tu trabajo.
*1. Los precios incluidos en nuestra web son sin IVA/IGIC. 2. Las imágenes de los vehículos pueden no corresponder con el modelo ofertado. 3. Las ofertas y precios de nuestros coches están sujetos a disponibilidad de las campañas de los proveedores. 4. Cambio de neumáticos obligatorios. 5. La información de esta página web no es vinculante hasta la formalización del contrato. 6. Para entrega a domicilio, consulta con tu asesor comercial si incluye algún sobrecoste.
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