El iCar era el nombre no oficial del proyecto de coche eléctrico y autónomo de Apple, conocido internamente como “Proyecto Titán”. Durante casi una década la compañía patentó tecnologías y contrató a expertos del sector, pero el vehículo nunca llegó al mercado: Apple terminó cancelando el proyecto en 2024.
Durante años, uno de los rumores más recurrentes del mundo del motor y la tecnología fue el del coche de Apple. La compañía de Cupertino trabajó en secreto en un vehículo eléctrico y autónomo bajo el nombre en clave “Proyecto Titán”, registrando patentes y fichando a ingenieros de primer nivel. Aunque el iCar nunca vio la luz, la historia de este proyecto es un buen retrato de hacia dónde apuntaba la industria. Repasamos lo que se llegó a saber.
Un proyecto que se gestó durante años
La idea no surgió de la noche a la mañana: se conocía desde 2014 y Apple dedicó mucho tiempo a darle forma. En 2019, por ejemplo, la compañía llegó a registrar un sistema de dirección y suspensión por cable y un conjunto de sensores capaces de reconocer facialmente al conductor, todo orientado a la conducción autónoma. En total, el “Proyecto Titán” acumuló varias patentes a lo largo de su vida.
¿Qué se sabía del diseño del iCar?
Según lo que trascendió, el iCar apostaría por un diseño minimalista muy fiel al estilo de la marca. Se esperaba un coche totalmente eléctrico e independiente, con inteligencia artificial capaz de interpretar el entorno y tomar decisiones, apoyada en sensores como una luz infrarroja para detectar objetos en la vía.
Lo más interesante estaba en el interior. Entre los elementos que se atribuían al prototipo destacaban:
- Reconocimiento facial para abrir el coche
- Un completo sistema de infoentretenimiento
- Cámaras que eliminaban los ángulos muertos
- Climatización automatizada
También se habló de soluciones muy llamativas, como una pantalla semitransparente pensada para reducir el mareo de los pasajeros, un parabrisas capaz de detectar por sí mismo las fisuras del cristal gracias a una capa conductora, o un sistema automático de tintado de lunas para ganar privacidad y protegerse del sol.
Aspectos técnicos: siempre un misterio
De los datos puramente técnicos apenas trascendió nada. Nunca hubo cifras oficiales de velocidad máxima o autonomía. Lo que más sonó fue el apartado de las baterías: se rumoreaba un diseño de “monocelda” que permitiría aprovechar mejor el espacio, e incluso el posible uso de baterías de litio ferrofosfato, en teoría menos propensas al sobrecalentamiento que las de iones de litio tradicionales.
Alianzas y giros del proyecto
Para fabricar un coche a gran escala, Apple necesitaba un socio del sector. Se especuló con varias marcas: algunas informaciones apuntaban a Volkswagen y otras a Hyundai, que disponía de fábricas en Estados Unidos idóneas para el ensamblaje. Ninguna de esas alianzas llegó a cuajar.
El proyecto vivió altibajos, con fases de aparente parón e incluso reestructuraciones internas. Al frente estuvieron distintos responsables a lo largo de los años, y Apple fichó a ingenieros procedentes de fabricantes como Tesla o Ford para afinar la tecnología. Se manejaron distintas fechas de lanzamiento (2024, 2027), pero ninguna se cumplió.
El desenlace del iCar
Después de una década de trabajo, rumores y expectativas, Apple decidió cancelar el proyecto en 2024 sin haber llegado a lanzar ningún vehículo. Buena parte de los recursos y el talento se reorientaron hacia otras áreas de la compañía, como la inteligencia artificial. El iCar se queda, por tanto, como uno de los grandes “coches que nunca fueron”, un ejemplo de lo difícil que resulta entrar en la fabricación de automóviles incluso para el gigante tecnológico más valioso del mundo.
Mientras tanto, la buena noticia para los conductores es que la tecnología que soñábamos ver en el iCar ya está, en buena medida, en los coches actuales: conectividad, asistentes, cámaras y sistemas de seguridad avanzados. Si te interesa este apartado, echa un vistazo a nuestra guía sobre el cargador inalámbrico en el coche.
¿Existe el coche de Apple?
No. El iCar (Proyecto Titán) nunca llegó a fabricarse: Apple canceló el proyecto en 2024 tras años de desarrollo.
¿Por qué se llamaba iCar?
Era el nombre popular con el que se conocía al hipotético coche de Apple, en línea con productos como el iPhone. Internamente, el proyecto se llamaba Titán.
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